Un ciclomotor antiguo se podrá matricular y conducir, siempre y cuando comiences a poner en regla los documentos necesarios para efectuar el registro.
Primeramente deberás poseer el nombre y documentos del antiguo dueño, con el cual te presentaras a la jefatura provincial de tráfico, donde te proporcionaran un documento a rellenar, en este documento te pedirán datos del antiguo dueño y datos del vehículo, si no tuviéramos el número de matrícula, podremos utilizar el número de la armazón.
Si todo es correcto tendremos que pasar por caja y pagar 6.60 euros.
Posteriormente del pago nos presentaremos en otra ventanilla con la documentación rellenada y mandamiento del pago. Ellos revisaran en su base de datos información del ciclomotor y nos informaran del estado del ciclomotor.
Además debemos de tomar en cuenta la antigüedad del ciclomotor ya que de no encontrarse en la base de datos te pedirán unos datos que ellos después tendrán que introducirlos manualmente.
Toda la documentación debe ser realizada de mano del interesado, no debe de haber intermediarios, a menos que sea un apoderado con el cual trabaje para realizar esa clase de trámites, pero también deberá presentar certificación precisa de apoderado para el caso.
Pasos detallados para matricular un ciclomotor antiguo
1 – Obtener documentación del Propietario: Fotocopia del DNI, documentación del ciclomotor, documentación técnica y 4 Fotografías de cada lado.
La Comunidad Autónoma a la que perteneces para matricular y ficha técnica emitida por la entidad o club .
Un informe que informe del motivo para la catalogación como histórico, y las limitaciones a la circulación emitido por club o entidad.
2 – Ir al Laboratorio Oficial de Catalogación con la documentación y ciclomotor, para que te den el Informe Técnico de Homologación.
3 – Posteriormente presentar el Informe en Organismo competente de la Comunidad Autónoma y resolución favorable de catalogación.
4 – Una vez tenemos toda la documentación ya correcta ir a la ITV donde resida el propietario para que te hagan una ficha Técnica del ciclomotor.
5 – Ir a la Jefatura Provincial de Trafico con toda la documentación anterior con el ermiso de circulación y asignaran una matricula al ciclomotor.
6 – Finalmente contratar un seguro para el ciclomotor.
Esquema gráfico para la matriculación de un ciclomotor antiguo
Hola,me podeis aclarar el tema este,,,pues menudo lío hay en internet con la matriculación de ciclomotores antiguos.
Yo tengo un vespino sc, documentación y en ayuntamiento han comprobado que les consta que estuvo de alta y a mi nombre desde 1986 hasta 2001,y me harian el certificado sin problemas .Con todo esto hay posibilidad a día de hoy de conseguir una matrícula ordinaria en dgt ? Y que pasos debería seguir.
Gracias
Según explican en el esquema, solo te faltaria acercarte a la ITV mas próxima ( a veces hay ITV donde son mas flexibles…) para saber si te hacen la tarjeta de inspección técnica. Si tienes suerte, luego tendrás que seguir los pasos de una matriculación ordinaria. Creo…
En mi caso no tengo nada… es una moto de los años 90 q no se utilizó… no tiene ni 100 km.. nunca estuvo inscrita ni tengo la factura
No tienes la documentación de la moto? Osea la ficha tecnica o permiso de circulación a tu nombre? O al menos DNI del titular en tráfico? Quizás con alguno de esos documentos podriamos averiguar si hay alguna posibilidad de matricularla.
Buenas, estoy en la misma situación, averiguaste algo ?
Hola buenas.
Yo tengo una Derbi Antorcha q compre hace años y no tengo ningun dato d l moto.
Por dónde deberia empezar para poder matricularla?
tengo un ciclomotor del 30/06/1970 cuando lo compre no hice el cambio de nombre tengo toda la ducumentacionpero no el DNI del antiguo propietario pues ya murio hace años´ahora me he planteado venderlo i quisiera arreglar la documentacion para circular aunque sea como historico que puedo hacer. Gracias
Tengo un vespino a nombre de una empresa que cerró en 2005, como precio gestionar el cambio de titular sin posibilidad de contactar con el apoderado de la empresa?
Hola buenos dias.
He comprado un ciclomotor, una Derbi FDS. La moto tiene documentación y ha estado matriculada por el ayuntamiento en el registro de vehículos, nunca ha sido matriculada en la jefatura de tráfico.
Me gustaria matricularla en la jefatura de tráfico para poder circular legalmente .
Me dijeron en una ITV que es un proceso dificil y que al final lo tengo que hacer como histórica.
Alguno de vosotros ha sido capaz de matricularla sin hacerla histórica?
Gracias
Muy buenas en mi caso tengo la documentación de un puch calabera que quiero volver a darle uso, lo que pasa que nunca a estado matriculada, pero tengo la documentación que pertenece a mi familia como debo sacar la matricula. un saludo
muy buenas, quisiera saber como proceder para legalizar una vespino que me encontre en el punto limpio del pueblo y no tengo ningún tipo de documentación ni se quien es su anterior propietario.
gracias
Hola tengo una Vespino q era mia pero no tengo ninguna documentacion .Habra posibilidad de ponerla al dia
Tengo una Honda PXr 50cc original y funcionando del año 82.
Siempre ha sido propiedad de mi mujer, pero mi cuñada perdió la documentación. Nunca ha estado matriculada, pero es una joya andante y en España creo que no hay más de cinco funcionando.
Nos gustaría poder seguir usándola, pero sin que me cueste un ojo de la cara. Que puedo hacer?
hola pregunto tengo una peucgot de 49cc y la tengo con su documentacion de compra en eala peuctlda alicante y es del ano
1984tiene 39 anos y se paso lafecha de poder canbiar la nueva documentacion hoy puede ser de poder acerse nueva documentacion y tramitar en otra provinc y se matriculo en Elda Alicante en ALBACETE Y PODER ACER NUEVOS PAPELES A LGUNA GESTORIA QUE SE PUEDA HACER LOS PAPELES LEGALES
hola tengo una derbi Variant con antigua matricula de ayuntamiento cuando hubo el cambio a la nueva matricula amarilla por varias circunstancia no se realizo es posible es del año 93 . se podría circular con ellas con la nueva matricula ,que paso tendría que realizar gracia